Limpeza e inspeção de selos mecânicos

1) O princípio de funcionamento do selo mecânico exige que o selo mecânico não contenha impurezas em seu interior. Antes de montar o selo mecânico, limpe completamente o anel móvel, o anel estático, a luva do eixo e outros componentes.

2) Verifique se há arranhões, rachaduras e outros defeitos na superfície do anel dinâmico e estático, que possam causar sérios vazamentos do selo mecânico. Se houver condições, você pode usar ferramentas especiais para verificar se a superfície de vedação é plana, a superfície de vedação é irregular e a água sob pressão entrará na superfície de vedação do anel dinâmico e estático do selo mecânico após a montagem, separando o dinâmico e estático anel e o selo mecânico falha. Se necessário, podem ser feitas ferramentas para teste hidrostático antes da montagem.

3) Verifique se a sede do anel dinâmico e estático apresenta defeitos que afetam a vedação. Por exemplo, se há um defeito na superfície de contato do assento do anel dinâmico e estático e do anel de vedação do anel dinâmico e estático.

4) Verifique se a mola de compensação do selo mecânico está danificada e deformada e se o coeficiente de teimosia muda.

5) Verifique se a luva de vedação apresenta defeitos como rebarbas e ranhuras.

6) Limpe e verifique todos os selantes quanto a rachaduras, poros e outros defeitos e meça se o diâmetro do anel de borracha está dentro da tolerância.

7) O selo mecânico com mecanismo de bombeamento também deve verificar se a espiral da bomba helicoidal apresenta rachaduras, fios quebrados e outros defeitos.